Omvärldsnyheter / External news

• M/S Hamnen elektrifieras med hopp om att fler följer efter
  20 March 2023
• What Do You Do if a Hacker Takes Control of Your Ship?
  19 March 2023
• Oceanbird: wind propulsion takes off
  17 March 2023
• Methane Slip Initiative Expands With Seven New Shipowners
  16 March 2023
• Nytt forskningsprojekt inom sjöfart - På rätt kurs
  15 March 2023
• ”Jag har alltid vetat att jag ville bli befälhavare”
  15 March 2023
• Nytt forskningsprojekt: säkerhetsaspekter för autonom sjötrafik i Stockholm
  15 March 2023
• Sjöfartsverket föreslår höjda anslag
  14 March 2023
• Competition Intensifying between Korean, Chinese Shipbuilders in Taking Orders for Methanol-Powered Ships
  12 March 2023
• What Causes Global Shipping Alliances to Evolve?
  12 March 2023
• Hälften av fartygen släpper ut för mycket hälsofarlig kväveoxid - P4 Blekinge
  12 March 2023
• Forskare: "Tillsätt en haverikommission för havet!" - P4 Blekinge
  12 March 2023
• UK Launches Largest Hydrogen Retrofit Using University Research Vessel
  10 March 2023
• Call for more historical content to aid ‘Rewriting Women into Maritime History’
  10 March 2023
• Kväveoxidutsläppen från fartyg större än väntat
  10 March 2023
• Vad vill politikerna med sjöfarten?
  09 March 2023
• Towards a sustainable blue economy in Sweden
  09 March 2023
• MARIN TopTier leads investigation into causes of stack collapse and container losses at sea
  08 March 2023
• Debunking Four Myths that Stand in the Way of Wind-powered Cargo Ships
  07 March 2023
• UN passes 'High-Seas Treaty' to protect marine biodiversity
  06 March 2023
• Study Sheds New Light on How Reflagging Helps Hide Illegal Fishing
  05 March 2023
• Five green technology innovations that are transforming the shipping industry
  02 March 2023
• Advanced Nuclear Power Could Transform U.S. Maritime Industry
  01 March 2023
• Dykaren om fartygsbullret: Ännu ett slag mot torsken - P4 Halland
  28 February 2023
• Ny studie för grön flotta inom Östersjöhandeln
  28 February 2023
• Prof. Max Mejia Appointed Next President of World Maritime University
  26 February 2023
• Hur många inser vilka ofattbara mängder el som behövs det för att driva handelsflottan? | IT-Hållbarhet
  24 February 2023
• Max Mejia
  23 February 2023
• Isbrytarna byggs för metanol
  23 February 2023
• Redare föreslår en CO2-skatt och en mångmiljardfond för sjöfartens gröna omställning
  23 February 2023
• Nytt forskningsprojekt - Vätgas möjliggörare för hållbar omställning?
  22 February 2023
• Top carriers join forces to investigate scourge of fires at sea
  22 February 2023
• ZeroNorth acquires bunker supplier software provider BTS, propelling digitalisation and decarbonisation of the marine fuel industry
  22 February 2023
• Green light for world’s first 85,000 dwt ammonia-fueled bulker
  21 February 2023
• Kösystem ska underlätta eco-driving
  20 February 2023
• Empty containers pile up at global ports as trade slows
  19 February 2023
• Sailing Cargo Ships are Making a Genuine Comeback
  19 February 2023
• Clean Maritime Funding Secured by Windship Technology
  17 February 2023
• Flera förslag från riksdagspolitikerna för grön innovation inom sjöfarten
  17 February 2023
• Miljöorganisationer uppmanar regeringen att prioritera sjöfartens sotutsläpp
  17 February 2023
• Transporter, klimat och miljö i fokus för stor vetenskapskonferens i Göteborg
  16 February 2023
• Utredning vill se förändringar av Sjöfartsverket
  16 February 2023
• UK Awards $73M to Develop and Commercalize Green Maritime Technology
  15 February 2023
• Nya okända grund i Hydrographicas sjökort
  15 February 2023
• HMM Orders Nine Methanol-Powered Containerships for $1.2 Billion
  14 February 2023
• Nu elektrifieras Göteborgs Hamns inspektionsfartyg
  14 February 2023
• COSCO forms the China Electric Ship Innovation Alliance
  14 February 2023
• Africa could be green jobs leader
  13 February 2023
• UK pours additional £60 million into green maritime sector
  13 February 2023
• China’s LNG tanker construction steams ahead
  13 February 2023
• Time Slot Gävle - Ett revolutionerande kösystem
  13 February 2023
• Inspektionsfartyget i Göteborgs hamn elektrifieras
  13 February 2023
• Räddningstjänsten prisas för insatsen på brinnande färjan Stena Scandica - P4 Blekinge
  12 February 2023
• New portal launched to support implementation of Just in Time arrival concept
  10 February 2023
• Koldioxid kan bli grönt sjöfartsbränsle i ny metanolfabrik
  10 February 2023
• Shipping round up: Maritime decarbonisation, falling freight costs and declining piracy
  08 February 2023
• Skrubbervattens effekter mycket högre än tidigare har rapporterats
  08 February 2023
• Stor spridning under Trafikverkets forskningsdag
  08 February 2023
• Nytt mentorskapsprogram för sjöfartskvinnor
  08 February 2023
• Milda vintrar utmaning för sjötrafiken: ”Risken större att båtar kan driva på grund”
  07 February 2023
• Elvir Dzanic blir ny vd för WALLENIUS SOL
  07 February 2023
• Sjöfart och försvar i fokus i senaste avsnittet av Havssamtalet
  07 February 2023
• Planer för produktion av vätgas på Åland
  06 February 2023
• Furetank skapar simulatorcenter på Donsö
  06 February 2023
• Zero emission vessel competition launched in the UK
  06 February 2023
• Spännande presentationer i Speakers Corner på SJÖLOG 2023
  03 February 2023
• Hackers attack shipmanagement software vendors
  03 February 2023
• Flera innovationer för en hållbar sjöfart
  03 February 2023
• Katarina Norén lämnar Sjöfartsverket i sommar
  03 February 2023
• Förstudie kring storskalig produktion av vätgas och e-bränsle på Åland
  03 February 2023
• Project to Demonstrate Hydrogen Carrier Powering Fuels Cells on CSOV
  02 February 2023
• EU’s Green Deal Industrial Plan sets the stage for faster green transition of shipping
  02 February 2023
• ICS årliga flaggstatstabell publicerad
  01 February 2023
• Förslaget: Så kan regionala skyddsombud införas på sjön
  01 February 2023
• Så vill IMO minska undervattensbuller
  31 January 2023
• Två hamnar toppar sjöfartsåret 2022
  31 January 2023
• Capacity control by major shipping carriers can prevent rates tumbling
  30 January 2023
• Lloyd’s Register och Seably integrerar sina system för att förenkla utbildning och certifikathantering
  27 January 2023
• Kan införande av ett bareboatregister vara en åtgärd för att säkerställa den svenska försörjningsberedskapen?
  26 January 2023
• Freight Rates Seen as a ‘Smoking Gun’ on Inflation
  25 January 2023
• 2022 ett stabilt sjöfartsår enligt Sjöfartsverket
  25 January 2023
• Unik bunkring av metanol i Göteborgs hamn
  25 January 2023
• Liquid Wind satsar på en tredje anläggning
  23 January 2023
• Nominera ditt eget eller ett annat rederi till ”Årets rederi”!
  23 January 2023
• NGOs urge IMO to adopt mandatory measures to cut underwater noise impact on marine life
  22 January 2023
• Grön innovation på agendan för sjöfarten
  20 January 2023
• Sjöfartsverket: Färre i nöd till sjöss förra året - P4 Skaraborg
  20 January 2023
• Four New Boxships to be Built With Partial Carbon Capture System
  19 January 2023
• Svensk sjöfart om slarvet bakom branden på Almirante Storni: "Sånt som händer" - P4 Göteborg
  19 January 2023
• Gudrun motor för förändring
  19 January 2023
• Göteborgsforskare ska kartlägga arktiska farleder – från rymden - P4 Göteborg
  18 January 2023
• Därför började branden på Almirante Storni
  18 January 2023
• COLUMN | Future fuels: it’s anybody’s guess [Grey Power]
  18 January 2023
• Forskar för att hitta nya rutter i Arktis
  17 January 2023
• AFRY bidrar till att minska sjöfartens koldioxidutsläpp
  17 January 2023
• Fartyg med nya hydroelektriska motorsystem - ett sätt att rensa världens sjöfartsindustri
  17 January 2023
• London plays a pivotal role as shipping seeks to reframe risk in a complex marketplace
  16 January 2023
• Wind-powered ORCELLE WIND secures EUR 9 million in EU funding
  16 January 2023
• ABS Carbon Capture and Alternative Fuels Trends
  12 January 2023
• Elektrifierad färjetrafik tar över
  12 January 2023