IMO inför obligatorisk datainsamling av sjöfartens bränsleförbrukning
FN:s sjöfartsorganisation (IMO) har beslutat om att införa ett obligatoriskt datainsamlingssystem för rapportering av bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp från fartyg globalt. Systemet ska börja gälla redan från 1 januari 2018.
IMO:s miljökommitté MEPC har enats om att införa ett obligatoriskt datainsamlingssystem för rapportering av bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp från fartyg.
– Det är positivt att sjöfartens bränsleförbrukning nu ska rapporteras internationellt. Det är en viktig del i arbetet att skapa en hållbar sjöfart med lägre klimatpåverkan säger infrastrukturminister Anna Johansson i ett pressmeddelande från regeringen.
De nya reglerna innebär att fartyg på 5.000 bruttoton och mer måste samla och rapportera data för varje typ av olja de använder. Reglerna omfattar de fartyg som står för omkring 85% av sjöfartens koldioxidutsläpp och meningen är att den insamlade datan ska kunna användas som grund om det behövs ytterligare regelverk för att öka energieffektivitet och hantera utsläppen av växthusgaser från den internationella sjöfarten.
Läs mer hos IMO.
-
EU:s klimatkrav kan flytta utsläpp från luft till hav -
Ny testmetod för foilande fartyg -
DNV: satsa på energieffektivisering och bygg fartyg som klarar fel bränsleval -
Sommarjobb bidrar till att säkra svensk sjöfarts framtida kompetens -
Vad händer när staten behöver hamnen? Se seminariet i efterhand -
Sjöfarten behöver ta större plats på Transportforum 2027 – skicka in abstract innan 30 augusti -
Regeringens maritima strategi lyfter forskningens betydelse – men ger en ofullständig bild av dess finansiering och struktur -
Godsvolymerna till USA ökade trots Trumps tullar -
Så blir hamnarna säkerhetsnoder i Nato-Sverige -
Hamnarna måste planera för morgondagens elbehov redan idag