Lighthouse och sjöfartssektorn i Altinget debatt: Vi måste satsa betydligt mer på sjöfartsforskning
Vi har flera förslag på hur vi ska få ett effektivt innovationssystem som gör svensk sjöfart konkurrenskraftig och fossilfri samt svensk marinteknisk industri ledande. Det skriver Lighthouse, Göteborgs hamn, Svensk sjöfart, Stena, ABB, Västra Götalandsregionen, Wallenius Marine, Marine Division Alfa Laval och RISE på Altinget debatt idag. Till grund för artikeln ligger den nya nationella sjöfartsagendan NRIA Sjöfart 2021.
Related content:
Senaste nytt
-
XR kan göra sjöfarten säkrare, men tekniken är både dyr och krävande -
Kärnkraft för dyrt för sjöfarten -
Se Hållbar sjöfarts uppsamlingsheat -
Ny portal gör det enklare att välja sjöfart -
Lighthouse omvärldsanalys 2026 – sjöfarten påverkas av en allt osäkrare värld -
9,5 meter hög mast säkrar vätgasdrift -
Svårt att jämföra sjöfartens klimatmodeller -
Se seminariet Could nuclear power become part of the future of Swedish shipping? -
Svensk sjöfart växer igen -
Sjöfarten når inte sina 2030-mål
