COLREG 2 - Potential consequences of varying algorithms in traffic situations
Kontakt: Reto Weber, Chalmers
Många akademiska artiklar föreslår olika lösningar på hur COLREGs kan implementeras i algoritmer, men parametrarna för att undvika närsituationer kan potentiellt skilja sig beroende på den använda algoritmen och dess inställningar. Effekterna och de potentiella konsekvenserna av en COLREG-algoritm i trafiksituationer för ett specifikt fartyg och resa är i stort sett okända utan en djup förståelse och testning av algoritmen. Denna rapport belyser den potentiella effekten av ett begränsat antal parametrar i en algoritm. Simuleringar indikerar att varianser i parametrarna och deras värden resulterar i olika åtgärder och att förutsägbarheten av autonoma fartyg i en trafiksituation kan vara dålig.
Författare:
Reto Weber, Chalmers
Luis Sanchez-Heres, RISE
Ted Sjöblom, RISE
-
Sommarjobb bidrar till att säkra svensk sjöfarts framtida kompetens -
Vad händer när staten behöver hamnen? Se seminariet efterhand -
Sjöfarten behöver ta större plats på Transportforum 2027 – skicka in abstract innan 30 augusti -
Regeringens maritima strategi lyfter forskningens betydelse – men ger en ofullständig bild av dess finansiering och struktur -
Godsvolymerna till USA ökade trots Trumps tullar -
Så blir hamnarna säkerhetsnoder i Nato-Sverige -
Hamnarna måste planera för morgondagens elbehov redan idag -
Därför väljer rederierna bort gröna bränslen -
Trafikverket sammanfattar reaktionerna på minskade forskningsanslag -
Betalningsviljan för gröna sjötransporter sjunker