Costs for decarbonising shipping
Denna studie har gjort en genomgång av kostnadsstudier för koldioxidminskning,
nyligen införda regelverk med syfte att minska klimatpåverkan från sjöfarten och de
pågående ansträngningarna att införa men också redan införda system för handel
med utsläppsrätter inom sjöfartssektorn på global och regional nivå.
I studien ingår också kostnadsberäkningar som analyserar effekterna om de förslag
som nu diskuteras och förhandlas i EU relaterade till sjöfart inom Fit for 55-paketet
införs. Förslagen som analyseras genom scenarioberäkningar är 1) Att sjöfarten
införlivas i EU ETS, 2) FuelEU Maritime Directive och 3) Energy Taxation
Directive (ETD) även beskattar sjöfartsbränslen. Kostnader har applicerats på ett
utvecklingsscenario för energiförbrukning för bränsle som bunkras i Sverige för
inrikes och utrikes fartygstransporter.
-
Vad händer när staten behöver hamnen? Se seminariet efterhand -
Sjöfarten behöver ta större plats på Transportforum 2027 – skicka in abstract innan 30 augusti -
Regeringens maritima strategi lyfter forskningens betydelse – men ger en ofullständig bild av dess finansiering och struktur -
Godsvolymerna till USA ökade trots Trumps tullar -
Så blir hamnarna säkerhetsnoder i Nato-Sverige -
Hamnarna måste planera för morgondagens elbehov redan idag -
Därför väljer rederierna bort gröna bränslen -
Trafikverket sammanfattar reaktionerna på minskade forskningsanslag -
Betalningsviljan för gröna sjötransporter sjunker -
Affärsmodeller för hamnar kopplat till havsbaserad vindkraft har utvecklats