Size, specialization and flexibility – the role of ports in a sustainable transport system
Kontaktperson: Inge Vierth, VTI
I regeringens nationella godsstrategi framgår att omställningen till ett hållbart transportsystem måste ske delvis genom ökad elektrifiering och ökad användning av förnybart bränsle samt delvis genom en överflyttning av godstransporter från väg till järnväg och sjöfart. I den här förstudien undersöks hamnarnas roll i en sådan överflyttning.
Utförande parter: VTI, Göteborgs universitet
Senaste nytt
-
Affärsmodeller för hamnar kopplat till havsbaserad vindkraft har utvecklats -
Sjöfarten digitaliseras, men sjöfolkets kunskap är analog -
Se Lighthouse Almedalsseminarium om de minskade forskningsanslagens konsekvenser -
Ny studie: Internet och bra sömn viktigast ombord -
HELP ska hjälpa hamnar att klara elomställningen -
Vindkraftsparker och vintersjöfarten krockar i Bottenviken -
Totalförsvarsövning funkade bra, men kan göras bättre -
Kapade forskningsanslag slår hårt mot sjöfarten -
IMO antar regler för självkörande fartyg -
En fossilfri sjöfart till 2035 är potentiellt möjlig
