Vattenvägen – den intermodala pusselbiten del 2, kommentarer kring sjöfarten i infrastrukturplanering
Studien är en fortsättning på en förstudie från 2016 och går igenom en rad statliga rapporter som behandlar sjöfartens roll som en del av infrastrukturen. Målet med förstudien är att på ett enkelt sätt beskriva olika faktorer som påverkar hur statliga investeringar bedöms, påvisa skillnader mellan olika transportslag, samt att redogöra för några av begränsningarna i bedömningsgrunden. Slutligen ges exempel, där satsningar på sjöfarten bedömts som samhällsekonomiskt lönsamma eller potentiellt lönsamma.
Senaste nytt
-
SailProp – Even sailing vessels need an efficient propeller -
Hållbara transportinköp för ökad sjöfart -
The Sustainable Development Goals: An opportunity for seaports to drive business value - A practical guide -
Kunskapsunderlag för fossilfri sjöfart -
Framtida behov av sjöbefäl -
The concept of the sustainable port – ports becoming enablers of sustainability in transports and logistics -
Carbon capture potential onboard ships -
COLREG 2 - Potential consequences of varying algorithms in traffic situations -
Handling of hydrogen in liquid form as LOHC from a shipping perspective -
Hållbara försörjningskedjor med eldriven sjöfart mellan Norrland och Södertälje
