Miljöpåverkan av en hamns undervattensbuller
Kontaktperson: Torbjörn Johansson, IVL Svenska Miljöinstitutet
Hamnbuller innehåller buller från fartyg och konstruktionsarbeten, men kan inte förutsägas från kunskap om dessa då operationskaraktäristika skiljer sig åt. Denna studie ger en bakgrund till problemet, inventerar styrmedel, regler och rekommendationer på området samt går igenom litteraturen med avseende på bullernivåer nära hamnar och effekter på marint liv. Det har gjorts få studier av undervattensbuller i hamnar. Vår genomgång av de studier som har genomförts har visat att bullret i hamnar liknar det som uppmätts nära fartygsleder.
Utförande parter:IVL, SSPA, Chalmers, Göteborgs hamn, Furetank, Lysekils hamn, IVL Svenska miljöinstitutet
-
Lighthouse omvärldsanalys 2026 – sjöfarten påverkas av en allt osäkrare värld -
9,5 meter hög mast säkrar vätgasdrift -
Svårt att jämföra sjöfartens klimatmodeller -
Se seminariet Could nuclear power become part of the future of Swedish shipping? -
Svensk sjöfart växer igen -
Sjöfarten når inte sina 2030-mål -
EU:s klimatkrav kan flytta utsläpp från luft till hav -
Ny testmetod för foilande fartyg -
DNV: satsa på energieffektivisering och bygg fartyg som klarar fel bränsleval -
Sommarjobb bidrar till att säkra svensk sjöfarts framtida kompetens