Size, specialization and flexibility – the role of ports in a sustainable transport system
Kontaktperson: Inge Vierth, VTI
I regeringens nationella godsstrategi framgår att omställningen till ett hållbart transportsystem måste ske delvis genom ökad elektrifiering och ökad användning av förnybart bränsle samt delvis genom en överflyttning av godstransporter från väg till järnväg och sjöfart. I den här förstudien undersöks hamnarnas roll i en sådan överflyttning.
Utförande parter: VTI, Göteborgs universitet
Senaste nytt
-
Lighthouse omvärldsanalys 2026 – sjöfarten påverkas av en allt osäkrare värld -
9,5 meter hög mast säkrar vätgasdrift -
Svårt att jämföra sjöfartens klimatmodeller -
Se seminariet Could nuclear power become part of the future of Swedish shipping? -
Svensk sjöfart växer igen -
Sjöfarten når inte sina 2030-mål -
EU:s klimatkrav kan flytta utsläpp från luft till hav -
Ny testmetod för foilande fartyg -
DNV: satsa på energieffektivisering och bygg fartyg som klarar fel bränsleval -
Sommarjobb bidrar till att säkra svensk sjöfarts framtida kompetens
