Omvärldsnyheter / External news

• Trumps Hormuztull kan bli 290 miljoner per fartyg
  14 jul, 2026
• Trump: Kommer att slå till hårt i dag och i morgon
  14 jul, 2026
• Trump: Vi tar över Hormuzsundet
  13 jul, 2026
• USA: GENOMFÖRT NYA MILITÄRA ANGREPP MOT IRAN
  13 jul, 2026
• ”Varför skära så hårt i forskningen?”
  12 jul, 2026
• Attackerar ryska fartyg – stoppar bränsle till Krim
  11 jul, 2026
• Professorn efter upptrappningen: ”Trafiken i princip nere”
  11 jul, 2026
• EU skyndar på elektrifieringen av Europa: "Går för långsamt"
  11 jul, 2026
• Allvarlig hotnivå i Hormuzsundet – efter attackerna
  11 jul, 2026
• Fler flaggar svenskt – men manskap saknas
  10 jul, 2026
• Experten: Så stor är risken för storkrig i Mellanöstern
  10 jul, 2026
• Dyrare olja slår mot transporter till sjöss
  9 jul, 2026
• Putins skuggflotta drabbas hårt – 19 fartyg träffade på 72 timmar
  9 jul, 2026
• USA genomför nya attacker mot Iran
  8 jul, 2026
• Kinas dominans växer – nordisk varvsindustri tvingas välja ny strategi
  8 jul, 2026
• Ledande europeiskt vätgasbolag varnar för konkurs – söker akut finansiering
  8 jul, 2026
• Just nu: USA och Iran i nya attacker – oljepriserna stiger
  8 jul, 2026
• USA attackerar mål i Iran efter angrepp mot handelsfartyg i Hormuzsundet
  7 jul, 2026
• Åtta ryska fartyg från skuggflottan träffade i drönarattack
  7 jul, 2026
• IRAN: IRGC AVFYRAT ROBOTAR MOT FARTYG I HORMUZ
  7 jul, 2026
• JUST NU: Sverige pekas ut – måste göra plats för USA
  6 jul, 2026
• Thousands of leaked logins put maritime networks at risk
  6 jul, 2026
• Rederier återupptar rutt genom Suezkanalen
  6 jul, 2026
• Fartygsbranschen ger upp gröna bränslen – vill ha kärnkraft
  6 jul, 2026
• Could Existing Ships Operate Without Crew in High-Risk Zones Like Hormuz?
  5 jul, 2026
• Navigating the Future: Biotechnology Solutions for Sustainable Maritime Shipping
  5 jul, 2026
• Ministern vill se fler fartyg under svensk flagg
  3 jul, 2026
• 5,7 miljarder till Sveriges största muddring
  2 jul, 2026
• Stormsteg mot autonom sjöfart? – IMO:s nya MASS-kod träder i kraft
  1 jul, 2026
• How an IMO Polar Fuels Rule Will Curb the Arctic’s Shipping’s Black Carbon Emissions
  29 jun, 2026
• Op-Ed: Safety Oversight Must Not be Pushed Out of Sight
  29 jun, 2026
• A pathway to deploying AI in shipping
  29 jun, 2026
• Massiv kritik mot regeringens nedskärning av transportforskning
  29 jun, 2026
• Mer pengar till laddinfrastrukturen
  29 jun, 2026
• Oljehandlare varnar: "Historiska nivåer"
  29 jun, 2026
• When technology takes the night watch: Why future ship bridges must be designed for people
  29 jun, 2026
• New EU project to cut emissions and fuel costs through wind propulsion in shipping
  29 jun, 2026
• En ny era av ekonomisk krigföring
  28 jun, 2026
• Nya laddstöd öppnas för lastbilar och sjöfart
  26 jun, 2026
• Fyra av fem transportföretag vet inte vad som förväntas av dem vid kris
  26 jun, 2026
• New EU project to cut emissions and fuel costs through wind propulsion in shipping
  25 jun, 2026
• FN: Hormuzinsats pausad efter attack
  25 jun, 2026
• Kustbevakningen förstärker beväpningen – fartyg på Gotland först ut
  25 jun, 2026
• Förvirringen växer kring Hormuz när både USA och Iran vill styra sundet
  25 jun, 2026
• Day of the Seafarer: online tool tackles illegal crew recruitment charges
  25 jun, 2026
• Svenska rederier säljer gamla fartyg – hamnar i ryska skuggflottan
  25 jun, 2026
• Managing geopolitical cyber security risks
  25 jun, 2026
• Laddinfrastruktur för fartyg i hamnar
  24 jun, 2026
• Krigets prisrusning raderad – oljan tillbaka på februarinivå
  24 jun, 2026
• Stora värden fast i Hormuz – svenska fartyg bland de drabbade
  24 jun, 2026
• Skräcken ombord på skuggfartyget: ”Vi är rädda för att bli sprängda i luften
  24 jun, 2026
• Därför är Sveriges totalförsvar beroende av sjöfarten
  24 jun, 2026
• Hormuz oil shock tilts shipping towards alternative fuels
  23 jun, 2026
• FN evakuerar 11 000 sjömän i Gulfen
  23 jun, 2026
• Iran beskriver Hormuz som öppet – Trump hävdar oljerekord
  23 jun, 2026
• LNG trade recalibration to boost demand for new vessels amid massive capacity growth
  23 jun, 2026
• Investeringskrav pressar de svenska hamnarna
  23 jun, 2026
• Maritime Security becomes a strategic factor
  23 jun, 2026
• Sänkta gränsvärden gäller inte sjöfolket
  22 jun, 2026
• USA häver sanktioner mot Iran – första steget mot avtal
  22 jun, 2026
• Över 400 fartyg väntar vid Hormuzsundet
  22 jun, 2026
• Hydrogen backbone for maritime shipping takes shape
  22 jun, 2026
• Uppgifter: Rysk drönarattack mot turkiskt fartyg
  22 jun, 2026
• Två döda i amerikansk attack på fartyg i Stilla havet
  22 jun, 2026
• Kustbevakningen i Västernorrland allt mer landbaserad – ”En besvärlig situation”
  22 jun, 2026
• Aluminum’s War Shock Blunted By Dark Transits And Chinese Supply
  21 jun, 2026
• Ord mot ord om Hormuz – svenska rederiet: ”Inväntar klara besked”
  21 jun, 2026
• Why Maritime’s Digital Future Demands a Change in Mindset, Not Just Technology
  20 jun, 2026
• New European collaboration to cut emissions through AI
  19 jun, 2026
• Hormuzsundet öppnas – oklar situation för tusentals sjömän
  18 jun, 2026
• Svensk Sjöfart om Hormuzsundet: ”Säkerhetsfrågan helt avgörande”
  18 jun, 2026
• Hotnivån i Hormuzsundet sänks efter USA-Iran-avtal
  18 jun, 2026
• Osäkert i Hormuzsundet: ”uppgifter om desarmerade minor”
  18 jun, 2026
• Global governance failing to address growing threat of ocean acidification to food security, new study warns
  18 jun, 2026
• AI’s dark side exposes shipping’s cyber readiness gap
  18 jun, 2026
• IMO Net-Zero Fund: 'It's not transparent'
  17 jun, 2026
• Härnösands första komvuxklass redo för jobb
  17 jun, 2026
• Svenska kraftnät: Elsystemet kräver historisk utbyggnadstakt
  17 jun, 2026
• Trump om avslutade Iran-kriget: ”Regimskiften fungerar nästan aldrig”
  17 jun, 2026
• Studie: Båtbottenfärg utan gift gav bäst resultat mot påväxt
  17 jun, 2026
• An EU ETS that liner shipping can live with?
  17 jun, 2026
• Wind-assisted propulsion: Managing safety while regulation takes shape
  16 jun, 2026
• Ryskt fartyg sköt varningsskott mot civil båt: ”Anmärkningsvärt”
  16 jun, 2026
• The Maturity of Wind Propulsion: Emmanuel Schalit on shifting OceanWings from innovation to mainstream reality
  16 jun, 2026
• Rotterdams hamn analyserar framtida anlöp av kärnkraftsdrivna fartyg
  15 jun, 2026
• Fartyg tvekar om att köra genom Hormuzsundet
  15 jun, 2026
• Livscykelperspektiv och ekonomiska styrmedel avgörande för sjöfartens klimatomställning
  15 jun, 2026
• USA och Iran överens om vapenvila i 60 dagar
  15 jun, 2026
• Trots avtalet: "Rederierna kommer att vara försiktiga"
  15 jun, 2026
• LNG as a marine fuel: what it is, where it stands, and why it matters in 2026
  15 jun, 2026
• Fartyg från skuggflottan har bordats av Storbritannien
  14 jun, 2026
• Trump: USA har ”avslutat kriget” – Iran tonar ned uppgifterna
  12 jun, 2026
• Danish Shipping welcomes the Council Conclusions on EU maritime strategies
  12 jun, 2026
• First ever dual-fuel ammonia oceangoing vessel
  12 jun, 2026
• Rotterdam reaches milestone in autonomous shipping: inland vessel sails independently between terminals
  11 jun, 2026
• Riksdagen har antagit förbättrad tonnageskatt – stärkt konkurrenskraft för svensk sjöfart
  11 jun, 2026
• Trots geopoliskt kaos: Svenska exportbolag tror på framtiden igen
  11 jun, 2026
• Korean Shipbuilders Capture 44% of May Orders
  11 jun, 2026
• Ny upptrappning mellan USA och Iran pressar upp oljepriset
  11 jun, 2026