Omvärldsnyheter / External news

• Skulle larmat om Marco Polo – men systemet används inte
  1 dec, 2023
• Global newbuilding orders ebb and flow
  1 dec, 2023
• Training seafarers for a decarbonized future
  30 nov, 2023
• Stor budget för utlysningar inom EU:s innovationsfond
  28 nov, 2023
• Fleet-Heavy Ocean Carriers Also Stuck With too Many Containers
  28 nov, 2023
• Ny studie samlar metoder och praktiska material för bättre arbetsmiljö inom sjöfarten
  28 nov, 2023
• Container Shipping Stocks Down 28.1%
  28 nov, 2023
• Säkerhetsträning i fokus på seminarium
  28 nov, 2023
• Rekyl för infrastrukturinvesteringarna väntas 2025
  27 nov, 2023
• Wind Power and Weather Routing Could Cut Ships' Emissions by a Third
  26 nov, 2023
• World Maritime Forum in Copenhagen
  24 nov, 2023
• Svensk Sjöfart välkomnar förslag för en mer flexibel utbildningsväg för fartygsbefäl
  24 nov, 2023
• Uppfann avgasfångare – gör CO2 till flytande vätska
  24 nov, 2023
• Op-Ed: Unmanned Naval Vessels Will Need Long-Term Development
  23 nov, 2023
• Köer i Panamakanalen påverkar rederier
  23 nov, 2023
• Nya risker när sjöfarten växlar över till batteridrivet
  23 nov, 2023
• Informationsmöten för nya aktörer inom EU ETS
  23 nov, 2023
• Q&A: e1 Marine on methanol to hydrogen fuel cell technology
  22 nov, 2023
• Biobränsle framtiden för sjöfartsindustrin
  22 nov, 2023
• Tankfartyg fick nyttjandeförbud i Göteborg
  22 nov, 2023
• Forskning, innovation och utbildning under Svensk Sjöfarts höstmötesdag
  21 nov, 2023
• Shipping: EU ETS Will Redefine Industry Standards
  20 nov, 2023
• Händelser vid vatten
  20 nov, 2023
• Riksdagsledamot vill se stärkt konkurrenskraft för svenska fartyg
  20 nov, 2023
• Scrubbers have saved container shipping $12bn: Sea-Intelligence
  20 nov, 2023
• Minister: Sjöfarten har tagits för given
  17 nov, 2023
• Kustbevakningen satsar på hybriddrift – ”Stora besparingar”
  17 nov, 2023
• Bridging the green divide: adapting marine turbocharging for alternative fuels
  16 nov, 2023
• Världens första lösning för ammoniakdrift baserad på en 4-taktsmotor
  16 nov, 2023
• Missa inte livesändningen av Svensk Sjöfarts höstmötesseminarium 2023!
  15 nov, 2023
• Festen är över
  15 nov, 2023
• Facken besvikna över utflaggning
  15 nov, 2023
• Utökar samarbetet för framtidens bränslen
  15 nov, 2023
• Who should collect, manage and have access to data from the oceans?
  14 nov, 2023
• IMO: 50 years of marine environment protection
  14 nov, 2023
• LMT successfully trials 5G maritime technology to enable 5G connectivity in the Baltic Sea
  13 nov, 2023
• Svensktillverkad satellit har skjutits upp i rymden
  13 nov, 2023
• Lotsplikt diskuterades på Sjöfartsverkets dag
  13 nov, 2023
• Simulatorer används för att träna på nya ubåtssystem
  11 nov, 2023
• South Korea’s Shipbuilding Industry Clinches Double Victory in October
  10 nov, 2023
• IMO dangles $500,000 carrot in front of tech firms for green projects
  10 nov, 2023
• Fartyg får inte alltid digitaliseringen att flyta
  9 nov, 2023
• Bra support viktig för digitalisering ombord
  9 nov, 2023
• Projekt har utrett digitaliseringens påverkan ombord på fartyg
  9 nov, 2023
• Lobbar för sjöfarten under gymnasiemässa
  8 nov, 2023
• EU ETS will have a damaging effect on ports and towage
  7 nov, 2023
• Larmet: Fartygsbränder allt vanligare – elbilar pekas ut
  5 nov, 2023
• ”Så kan försörjningskedjorna bli mer robusta”
  2 nov, 2023
• Regeringen föreslår ny väg till klass VII-behörighet
  1 nov, 2023
• Tre frågor om klimatutsläppen från sjöfarten – här är alternativen för framtiden
  31 okt, 2023
• Se rökdykarna rädda liv – fartygsbrand i stor övning
  5 sep, 2023
• Nu tas nästa steg mot nya isbrytare
  5 sep, 2023
• Sjøfarten trenger ny kompetanse
  4 sep, 2023
• Över 60 fartyg i order från svenska rederier
  1 sep, 2023
• Furetank och Wärtsilä halverade metanslip i test
  31 aug, 2023
• Möte om skyddsnivån i hamnar och på svenska fartyg
  31 aug, 2023
• Business, rekrytering och grön omställning fokus för årets DSM
  30 aug, 2023
• Beredskap och nya handelsflöden i fokus
  30 aug, 2023
• Rederi-vd om registerförslaget: ”Viktigt för Sveriges försörjningssäkerhet”
  30 aug, 2023
• Sjöfartsutbildningarna är en nationell angelägenhet
  30 aug, 2023
• Regeringen: Fler fartyg behöver bli svenskflaggade
  29 aug, 2023
• Infrastrukturministern vill se ett bare-boatregister
  29 aug, 2023
• Hamnens gröna omställning inledde DSM
  29 aug, 2023
• Världens största flytandegörningsenhet för biogas i Södertörn
  28 aug, 2023
• Container ships are waiting at Asian ports as retailers struggle to shift excess stock
  26 aug, 2023
• ”Skrubbers ökar föroreningarna i Östersjön”
  26 aug, 2023
• Rederijättarna: Så allvarlig är kompetenskrisen
  25 aug, 2023
• Läs senaste numret gratis!
  25 aug, 2023
• Förenklar regler om sjöfartsskydd
  25 aug, 2023
• Säkerheten stärks i svenska hamnar
  25 aug, 2023
• Brist på sjömän – här garanteras alla jobb efter studier
  22 aug, 2023
• Sjömansbrist pressar rederiet: ”Måste bemanna fartygen”
  22 aug, 2023
• Utsläppen minskade i EU – men ökade i Sverige
  22 aug, 2023
• Viktig milstolpe i utveckling av autonom sjöfrakt
  22 aug, 2023
• MF Estelle är Stockholms självkörande elfärja
  22 aug, 2023
• Akut brist på sjömän – Jens ska få fler att välja yrket
  22 aug, 2023
• Study to Explore Low Pressure/Temperature for Commercial Scale CO2 Shipping
  21 aug, 2023
• Hurtigruten bygger eldrivet fartyg till 2030
  21 aug, 2023
• Shipowners Weigh Tough Choices in Push for Cleaner Fuels
  21 aug, 2023
• Ännu inga konsekvenser för sjöfarten efter höjda terrorhotnivån
  19 aug, 2023
• Ny studie ställer lagring av Co2 i Nordsjön i fråga
  18 aug, 2023
• Inför DSM: Läs om det innovativa Donsö
  18 aug, 2023
• Ukraina visar upp havsdrönaren Sea baby som attackerade Krimbron
  17 aug, 2023
• Op-Ed: How maritime can help the defense sector be sustainable
  16 aug, 2023
• Han utreder sjöfartens konkurrenskraft
  16 aug, 2023
• Advancing ammonia fuel development without compromising safety
  16 aug, 2023
• Kina går om Grekland mätt i bruttoton
  15 aug, 2023
• Greek shipping companies rank poorly in annual ESG scorecard, drawing concerns over governance
  14 aug, 2023
• Container ship scrapping set to ramp up next year
  14 aug, 2023
• Kina overhaler Grækenland som største skibsejende nation
  14 aug, 2023
• Playing with fire: How shipping’s green drive comes at a cost
  10 aug, 2023
• The EU council adopts the FuelEU maritime initiative
  9 aug, 2023
• Permanent halvering av Finlands farledsavgifter
  8 aug, 2023
• I kölvattnet av Freemantle Highway: Antalet fartygsbränder når rekordnivå
  7 aug, 2023
• Isbrytarna gör Sverigeturné
  4 aug, 2023
• How could the billions saved by decarbonising shipping be spent?
  31 jul, 2023
• What Do IMO's New Climate Targets Mean for Shipping?
  27 jul, 2023
• World Maritime Theme 2024: “Navigating the future: safety first!”
  27 jul, 2023
• IMO Council appoints Secretary-General, endorses 2024 theme
  27 jul, 2023
• Maritime cyber incident database unveiled
  25 jul, 2023