Omvärldsnyheter / External news

• Skräcken ombord på skuggfartyget: ”Vi är rädda för att bli sprängda i luften
  24 jun, 2026
• Därför är Sveriges totalförsvar beroende av sjöfarten
  24 jun, 2026
• Hormuz oil shock tilts shipping towards alternative fuels
  23 jun, 2026
• FN evakuerar 11 000 sjömän i Gulfen
  23 jun, 2026
• Iran beskriver Hormuz som öppet – Trump hävdar oljerekord
  23 jun, 2026
• LNG trade recalibration to boost demand for new vessels amid massive capacity growth
  23 jun, 2026
• Investeringskrav pressar de svenska hamnarna
  23 jun, 2026
• Maritime Security becomes a strategic factor
  23 jun, 2026
• Sänkta gränsvärden gäller inte sjöfolket
  22 jun, 2026
• USA häver sanktioner mot Iran – första steget mot avtal
  22 jun, 2026
• Över 400 fartyg väntar vid Hormuzsundet
  22 jun, 2026
• Hydrogen backbone for maritime shipping takes shape
  22 jun, 2026
• Uppgifter: Rysk drönarattack mot turkiskt fartyg
  22 jun, 2026
• Två döda i amerikansk attack på fartyg i Stilla havet
  22 jun, 2026
• Kustbevakningen i Västernorrland allt mer landbaserad – ”En besvärlig situation”
  22 jun, 2026
• Aluminum’s War Shock Blunted By Dark Transits And Chinese Supply
  21 jun, 2026
• Ord mot ord om Hormuz – svenska rederiet: ”Inväntar klara besked”
  21 jun, 2026
• Why Maritime’s Digital Future Demands a Change in Mindset, Not Just Technology
  20 jun, 2026
• New European collaboration to cut emissions through AI
  19 jun, 2026
• Hormuzsundet öppnas – oklar situation för tusentals sjömän
  18 jun, 2026
• Svensk Sjöfart om Hormuzsundet: ”Säkerhetsfrågan helt avgörande”
  18 jun, 2026
• Hotnivån i Hormuzsundet sänks efter USA-Iran-avtal
  18 jun, 2026
• Osäkert i Hormuzsundet: ”uppgifter om desarmerade minor”
  18 jun, 2026
• Global governance failing to address growing threat of ocean acidification to food security, new study warns
  18 jun, 2026
• AI’s dark side exposes shipping’s cyber readiness gap
  18 jun, 2026
• IMO Net-Zero Fund: 'It's not transparent'
  17 jun, 2026
• Härnösands första komvuxklass redo för jobb
  17 jun, 2026
• Svenska kraftnät: Elsystemet kräver historisk utbyggnadstakt
  17 jun, 2026
• Trump om avslutade Iran-kriget: ”Regimskiften fungerar nästan aldrig”
  17 jun, 2026
• Studie: Båtbottenfärg utan gift gav bäst resultat mot påväxt
  17 jun, 2026
• An EU ETS that liner shipping can live with?
  17 jun, 2026
• Wind-assisted propulsion: Managing safety while regulation takes shape
  16 jun, 2026
• Ryskt fartyg sköt varningsskott mot civil båt: ”Anmärkningsvärt”
  16 jun, 2026
• The Maturity of Wind Propulsion: Emmanuel Schalit on shifting OceanWings from innovation to mainstream reality
  16 jun, 2026
• Rotterdams hamn analyserar framtida anlöp av kärnkraftsdrivna fartyg
  15 jun, 2026
• Fartyg tvekar om att köra genom Hormuzsundet
  15 jun, 2026
• Livscykelperspektiv och ekonomiska styrmedel avgörande för sjöfartens klimatomställning
  15 jun, 2026
• USA och Iran överens om vapenvila i 60 dagar
  15 jun, 2026
• Trots avtalet: "Rederierna kommer att vara försiktiga"
  15 jun, 2026
• LNG as a marine fuel: what it is, where it stands, and why it matters in 2026
  15 jun, 2026
• Fartyg från skuggflottan har bordats av Storbritannien
  14 jun, 2026
• Trump: USA har ”avslutat kriget” – Iran tonar ned uppgifterna
  12 jun, 2026
• Danish Shipping welcomes the Council Conclusions on EU maritime strategies
  12 jun, 2026
• First ever dual-fuel ammonia oceangoing vessel
  12 jun, 2026
• Rotterdam reaches milestone in autonomous shipping: inland vessel sails independently between terminals
  11 jun, 2026
• Riksdagen har antagit förbättrad tonnageskatt – stärkt konkurrenskraft för svensk sjöfart
  11 jun, 2026
• Trots geopoliskt kaos: Svenska exportbolag tror på framtiden igen
  11 jun, 2026
• Korean Shipbuilders Capture 44% of May Orders
  11 jun, 2026
• Ny upptrappning mellan USA och Iran pressar upp oljepriset
  11 jun, 2026
• Trump: USA har hjälpt 200 fartyg genom Hormuz
  11 jun, 2026
• Irans hot: ”Kommer förvandla regionen till ett helvete”
  11 jun, 2026
• Prince Madog hydrogen fuel cell retrofit wins LR certification
  11 jun, 2026
• LNG as a marine fuel: what it is, where it stands, and why it matters in 2026
  10 jun, 2026
• Why Port Efficiency Matters More Than Ever Amid Global Shipping Disruptions
  10 jun, 2026
• Member states approve conclusions on EU ports strategy
  10 jun, 2026
• EU Funds OceanEye Initiative
  10 jun, 2026
• Europe urged to turn methane abatement into a maritime competitive advantage
  9 jun, 2026
• World Oceans Day highlights shipping’s responsibility to protect the marine environment
  9 jun, 2026
• World Ocean Day: Why ocean health is key to global prosperity
  9 jun, 2026
• Women Navigating Male-Dominated Work Environments
  8 jun, 2026
• Financing the EU aviation and shipping transition: From policy ambition to bankable pathways
  8 jun, 2026
• FN-rapport: Kunskap om havet avgörande för framtidens havsförvaltning
  8 jun, 2026
• Driving Operational Excellence in Shipping – A Practical Approach with a Human Perspective
  8 jun, 2026
• Taiwans kustbevakning följer kinesiskt fartyg
  7 jun, 2026
• Hormuzkrisen slår mot världsekonomin
  7 jun, 2026
• USA anföll radaranläggningar – Iran svarade med robotar
  6 jun, 2026
• Education and upskilling of the NextGen Seafarers at the focus of the Eugenides Foundation event at Posidonia 2026
  5 jun, 2026
• Strait of Hormuz To Open Immediately After Signing Deal With Iran, Trump Assures
  5 jun, 2026
• EU Commissioner says that companies will not face double charges for emissions
  4 jun, 2026
• Consortium comes together to advance a nuclear-assisted car carrier concept
  4 jun, 2026
• Beslagtagna fartyget Caffa får överlämnas till Ukraina
  4 jun, 2026
• New level playing field? Maritime decarbonisation’s uncertain future takes centre stage at TradeWinds Shipowners Forum
  4 jun, 2026
• ”Aldrig skådade” lagernivåer – nu väntas prischock
  4 jun, 2026
• The IMO’s Net Zero Framework: Why supporters must stay strong
  4 jun, 2026
• Här slås Putins fartyg ut – i Finska viken
  3 jun, 2026
• Europas bottentrålare anklagas för enorm klimat- och miljökostnad
  2 jun, 2026
• Iran stoppar fredssamtal med USA och hotar med åtgärder i viktiga maritima flaskhalsar
  1 jun, 2026
• LNG Fleet Faces Compliance Divide as EU Carbon Costs Threaten Older Carrier Economics
  1 jun, 2026
• USA: Fartyg stoppat i iransk hamnblockad
  30 maj, 2026
• Hegseth: Redo att attackera Iran om inget avtal nås
  30 maj, 2026
• AI-Driven Port Security: Innovations Transforming Maritime Operations
  29 maj, 2026
• Från en myndighet till en annan
  29 maj, 2026
• First Feasibility Study on Maritime Nuclear Generation in Greece Identifies No Fundamental Barriers to Implementation
  28 maj, 2026
• Report Reveals Continued Labor Rights Gap for Sea Workers in Europe
  27 maj, 2026
• IMO approval clears path for ammonia-fuelled ships with new safety guidelines
  27 maj, 2026
• Hormuzkrisen driver nya investeringar i förnybar energi
  27 maj, 2026
• First ethanol bunkering in Rotterdam port successful
  27 maj, 2026
• Fiber som lyssnar på havet – världsunik testmiljö installeras på BTH
  26 maj, 2026
• Floating hydrogen power: unlocking zero emission energy where ports need it most
  26 maj, 2026
• Bygget har startat för Nordion Energis förvätskningsanläggning i Göteborgs hamn
  26 maj, 2026
• MELLANÖSTERN: USA/ISRAEL BOMBADE IRANSKA FARTYG I HORMUZSUNDET
  26 maj, 2026
• Fartyg i allt sämre skick lägger till i svenska hamnar
  25 maj, 2026
• Sjöfarten räknar med dyrare försäkringar – kan driva på inflationen
  25 maj, 2026
• Iran: Tiotals fartyg har åkt genom Hormuzsundet
  24 maj, 2026
• Stenergard: Sverige öppnar för Nato-roll i Hormuzsundet - Politico
  22 maj, 2026
• IMO Passes Non-Mandatory Safety Code for Autonomous Ships
  22 maj, 2026
• Professor Momoko Kitada receives IMO Gender Equality Award 2026
  21 maj, 2026
• Hormuz Becomes a Holding Queue: Iran’s Toll Regime, Bilateral Carve-Outs, and a Bifurcating Strait
  21 maj, 2026
• Lloyd’s Register lanserar konsortium för gemensam containerdata
  20 maj, 2026