Skip to main content

Nyheter

Sjöfarten står för sina samhällskostnader

Den svenska transportsektorns samhällsekonomiska kostnader granskas årligen av Trafikanalys. I årets rapport konstateras att sjöfarten nu i stort set…

MIRG-förmågan behöver utvecklas

Bränder ombord på fartyg sker sällan. Samtidigt måste räddningstjänstens MIRG-styrkor (Maritime Inc…

Aluminium kan utmana ammoniak och vätgas

Aluminium som fossilfritt fartygsbränsle? Jo, det funkar faktiskt. Metallen har dessutom flera förd…

Rapporter varnar för riskerna med vätgasdrivna fartyg

En ny studie från DNV, beställd av European Maritime Safety Agency (EMSA), pekar ut vätgas som ett…

Ny studie väcker tvivel om LNG och metanol som övergångsbränslen

En ny studie från University College of London (UCL) ifrågasätter idén om att LNG och metanol funge…

Se Hållbar sjöfarts årskonferens 2026 i efterhand

Under Hållbar sjöfarts årskonferens, som arrangerades den 12 mars, presenteras resultaten från elva…

Större fokus på säkerhet i EU:s nya hamnstrategi

I går presenterade EU-kommissionen en marin industristrategi och en hamnstrategi. Syftet är att und…

Skarpare styrning och stärkt forskning behövs för att ställa om sjöfarten

Dagens styrmedel är inte tillräckliga och sjöfartens omställning går för långsamt. I en ny analys e…

24 februari 2026

För Åsa Burman ska det både vara kul och viktigt på riktigt

”Det ska vara viktigt på riktigt”, ”Det är det man gör som blir gjort” och ”det ska vara roligt att…

20 februari 2026

Nytt simuleringsverktyg löser samverkansutmaningar

Vindassisterade fartyg kräver flera avancerade och automatiserade system som ofta utvecklas av olik…

18 februari 2026

Se webbinarierna om kollektivtrafik på vatten i efterhand

Hur går omställningen inom den vattenburna kollektivtrafiken? Och hur kan upphandlingar användas fö…

16 februari 2026

Rapport: elektrisk bärplansbåt slår konventionell färjetrafik på alla punkter

Nära på halverade restider, kraftigt minskade utsläpp och nöjda resenärer. Pilotprojektet med en el…

10 februari 2026

Svenska hamnar i rekordläge

Under 2025 hanterade Göteborgs Hamn 934 000 TEU (20 fots containrar). Det är en ökning med 4 procen…

09 februari 2026

Forskning om undervattensbuller gav oväntad upptäckt

Det är inte lätt att skapa en metod som kan förutse hur mycket undervattenbuller en viss typ av far…

04 februari 2026

Streama seminariedagen "Så kan CCS bidra till sjöfartens omställning" i efterhand

Den 4 februari arrangerade Lighthouse seminariet Så kan CCS bidra till sjöfartens omställning…

02 februari 2026

Utsläpp av gråvatten behöver regleras

Trots att det är förbjudet att pumpa ut skrubbervatten och svartvatten i Östersjön är det fortfaran…

26 januari 2026

Gott om vätgassatsningar runt Östersjön – men hur många kommer lyfta?

Runt Östersjön pågår nära 300 projekt kring produktion av vätgasbaserade bränslen som teoretiskt i…

20 januari 2026

Tät fartygstrafik hotar skyddade havsområden – ny rapport efterlyser skärpta regler

Fartygstrafiken genom marina skyddade områden i Östersjön och Västerhavet är betydligt mer omfattan…

16 januari 2026

Eldrivet lastfartyg klarar 90 mil även på vintern

För två år sedan visade en förstudie från Lighthouse och Trafikverket att det faktiskt är fullt möj…

1
2
3
4
…
40