Omvärldsnyheter / External news

• Spirit of IMO alive, but Net Zero Framework progress limited
  6 sep, 2026
• USA:s och Irans tankerkrig eskalerar vid Hormuzsundet
  6 sep, 2026
• USA: Fartyg sänkta i Stilla havet
  6 sep, 2026
• USA:s attack – tre iranska fartyg träffade
  5 sep, 2026
• IMO Concludes Next Round of Net-Zero Discussions Still Divided
  5 sep, 2026
• IMO meeting wraps up without consensus on Net-Zero framework
  4 sep, 2026
• How El Niño is reshaping maritime trade and supply chains
  4 sep, 2026
• Hormuzkrisen blottar sårbarheter i svenska flöden
  4 sep, 2026
• USA halkar efter i Arktis – tvingas ta hjälp av Finland
  4 sep, 2026
• Do you know what Emission Control Areas (ECAs) are?
  4 sep, 2026
• Thousands of leaked logins put maritime networks at risk
  4 sep, 2026
• ”Cosco spionerar åt Kina”
  3 sep, 2026
• Rederiaktier rusar – men lever på fortsatt kris
  3 sep, 2026
• Kan ljusare moln bromsa uppvärmningen?
  3 sep, 2026
• Norska myndigheter beslagtar ryskt fartyg på Svalbard
  3 sep, 2026
• Pink Corridor project to explore safety requirements of nuclear-powered transatlantic container shipping route
  3 sep, 2026
• Newbuild Orders Continue With Scrubbers
  2 sep, 2026
• Norge beslagtar ryskt fartyg på begäran av ukrainskt företag
  2 sep, 2026
• Global Ship Orders More Than Double as Newbuilding Prices Surge
  2 sep, 2026
• New AI models pose growing threat to the global economy, Bailey warns
  2 sep, 2026
• USA:s finansminister: Hormuz kan förlora sin betydelse inom två år
  2 sep, 2026
• Hormuzpressen slår mot sjöfarten – kostnaderna skenar
  2 sep, 2026
• Hormuzpressen slår mot sjöfarten – kostnaderna skenar
  2 sep, 2026
• Digitalisation benefits, cyber threats to tugs and ports
  2 sep, 2026
• New Inmarsat Maritime Safety Data Hub Insights Combine GMDSS Distress And Weather Data To Provide Unique Insight Into Maritime Risk
  1 sep, 2026
• The elephant in the room at SMM
  1 sep, 2026
• Just nu: Nya attacker mot Iran – högsta oljepriset sedan i juli
  1 sep, 2026
• Därför syns militära fartyg på Västkusten – i tre veckor
  1 sep, 2026
• Stängningen av Hormuzsundet – så bör Sverige agera
  1 sep, 2026
• Ny kunskap ska bidra till en tystare havsmiljö
  1 sep, 2026
• Ports account for 10% of international shipping emissions
  1 sep, 2026
• SMM 2026: Strong Order Flow, Shifting Agenda
  31 aug, 2026
• ”Fregatterna ska ge skydd mot ballistiska robotar”
  31 aug, 2026
• Shanghai Clears 55 Million TEU As The World Top Container Ports 2026 Ranking Is Published
  31 aug, 2026
• What the Hormuz crisis has cost fossil fuel importers — March to August 2026
  31 aug, 2026
• Lots larmade om sikten på fartyget innan Tjörnolyckan
  30 aug, 2026
• IMO Net-Zero Talks Resume With Carbon Pricing at Center of Debate
  28 aug, 2026
• Bilderna inifrån Misje Verde: Här syns fritidsbåten på radarn
  28 aug, 2026
• Ett nytt beslutsstöd för ett hav i förändring
  28 aug, 2026
• NGOs Call on IMO Member States to Ignore Dangerous Distractions En Route to Net Zero
  28 aug, 2026
• Två åtalas efter båtolyckan utanför Tjörn
  28 aug, 2026
• Iran tar fram villkor för att öppna Hormuzsundet
  28 aug, 2026
• ”Situation med aktivister” på fartyg – utreds som sjöfartssabotage
  27 aug, 2026
• Nya regler ska modernisera registren för fartyg och luftfartyg
  27 aug, 2026
• World Maritime Forum returns to Copenhagen with fleet strategy in focus
  26 aug, 2026
• Gas som energikälla är på frammarsch
  26 aug, 2026
• Ryssland: Angripit flera fartyg i Svarta havet
  25 aug, 2026
• Ny studie: Vätgas kan försvaga gasledningarnas ”pumpstationer”
  25 aug, 2026
• USA: INLEDER EKONOMISK OFFENSIV MOT IRAN (OMS)
  25 aug, 2026
• Technologies driving the maritime transformation: SMM 2026 showcases innovations moving into real-world application
  25 aug, 2026
• Förvaltare om rederibolagen: ”Vill ha en ineffektiv marknad”
  24 aug, 2026
• Rekordlåga vattennivåer i Europa påverkar sjöfarten
  24 aug, 2026
• Rekordlåga vattennivåer i Europa påverkar sjöfarten
  24 aug, 2026
• South Korea sends first container ship through Arctic route
  24 aug, 2026
• Hårt tryck på världshavens flaskhalsar – så påverkas Sverige
  23 aug, 2026
• What the new biodiversity agreement means for shipping
  21 aug, 2026
• Sverige behöver ett hamn- och sjöfartskliv
  21 aug, 2026
• Torka i Panamakanalen kan ge dyrare mat i Sverige
  21 aug, 2026
• Matrosen Nelly vill uppmuntra fler kvinnor att söka sig till sjöfarten ”Våga ta plats”
  21 aug, 2026
• Forskare varnar: Fartyg kan bli superspridare av invasiva arter
  20 aug, 2026
• Uppgifter: 15 fartyg har smugglats genom Hormuzsundet
  20 aug, 2026
• FuelEU Maritime’s entry into force delayed in Norway until at least 2028
  20 aug, 2026
• Ministern vill ha mer sjöfart
  19 aug, 2026
• Val 2026: Vad vill partierna göra för sjöfolket?
  19 aug, 2026
• Här finns särskilda farleder – kan öka fritidsbåtars säkerhet
  19 aug, 2026
• Kinesiska fartyg tar nya rutten genom Arktis
  19 aug, 2026
• Växande frustration över USA:s Irankrig
  18 aug, 2026
• Kinas bilexport pressar sjöfarten
  17 aug, 2026
• Ryska skuggflottan växer – oro i Norge
  16 aug, 2026
• Nu åker kinesiska fartyg genom Arktis: ”Strategisk frontlinje”
  15 aug, 2026
• Germany launches programme to support zero- and low-emission inland shipping
  15 aug, 2026
• Ryssland hotar beslagta europeiska fartyg: "var som helst", säger Putin
  13 aug, 2026
• Oljekatastrof hotar – fartyg ur ”skuggflottan” på grund
  12 aug, 2026
• Carl-Oskar Bohlin om Putins hot: Vi kommer fortsätta
  12 aug, 2026
• Time is running out for shipping’s climate compromise
  12 aug, 2026
• Extremt låga vattenstånd pressar Europas stålindustri
  12 aug, 2026
• Rekordmånga GPS-störningar i Östersjön – seglare utan signal i 24 timmar
  12 aug, 2026
• USA har öppnat eld mot fartyg vid Iranblockad
  11 aug, 2026
• Fartyg träffat av “okänd projektil” i Röda havet
  11 aug, 2026
• Trump: USA har full kontroll över Hormuzsundet
  11 aug, 2026
• Building confidence in sustainable fuel supply chains
  11 aug, 2026
• Europas nästa energikris kan bli en långsam ihållande oljekris
  10 aug, 2026
• What’s wrong with FuelEU
  10 aug, 2026
• Momentum builds behind nuclear shipping
  9 aug, 2026
• Europas mäktiga floder torkar ut och slår hårt mot energi och transporter
  9 aug, 2026
• Sommaren pressar landets lotsar – fler båtar i farlederna
  9 aug, 2026
• The Week in Alt Fuels: Net-zero battlelines
  8 aug, 2026
• FuelEU Maritime: early lessons from the first year of compliance
  7 aug, 2026
• Experter varnar när regeringen skär i transportforskning: ”Stor risk för Sverige”
  7 aug, 2026
• Norsk myndighet: Brott mot vilotid på olycksfartyg – ”Riskerna ökar”
  7 aug, 2026
• Use new evidence to select a way forward for Net-Zero Framework, says IMarEST
  7 aug, 2026
• Experter varnar när regeringen skär i transportforskning: ”Stor risk för Sverige”
  17 jul, 2026
• Is Claude making maritime software look alike?
  17 jul, 2026
• Lloyd’s List Intelligence targets sanctions and geopolitical risk with new intelligence unit
  16 jul, 2026
• FuelEU proxy flags deficit risk for four in 10 ships
  16 jul, 2026
• DEBATT: Regeringen säger ja till ny vindkraft till havs
  16 jul, 2026
• Making Waves: Our Mid-Year Impact Report
  15 jul, 2026
• CSSF: Why containership fires keep getting worse
  15 jul, 2026
• Ukraina: Har träffat 20 ryska fartyg i Svarta havet
  15 jul, 2026