Premiär för Research and Innovation Meet på Donsö Shipping Meet 2025
Den 3 september samlas forskare, innovatörer och industripionjärer för första gången under samma tak på Donsö Shipping Meet för att bana väg för en mer hållbar och säker maritim sektor. Det nya forumet, Research and Innovation Meet, presenterar insikter, erfarenheter och konkreta lösningar – från idé till verklighet.
Hur förvandlar vi hållbarhetsambitioner till faktiska färdplaner? Hur ställer vi om från fossilt till förnybart? Och hur kan vätgas och segel bli verkliga krafter i framtidens sjöfart? Det är några frågor som står i centrum när Research and Innovation Meet gör entré på DSM – ett helt nytt seminarium där forskning och industri möts för att driva förändring.
– Omställningen sker inte av sig själv – den kräver samarbete, kunskap och mod. Det här är vårt sätt att samla krafterna, säger Åsa Burman, verksamhetschef på Lighthouse och seminariets moderator.
Från EU till verklighet i hamnen
Bland talarna märks Jaap Gebraad från EU:s teknikplattform Waterborne, som ger en aktuell inblick i EU:s FoI-program och finansieringsmöjligheter för den vattenburna sektorn. Preems Henrik Rådberg berättar om resan från fossila råvaror till förnybara drivmedel, och Göteborgs Hamns Tina Mårlind visar hur hållbarhet realiseras i praktiken – i en av Skandinaviens största hamnar.
Dessutom bjuder seminariet på framtidsspaningar med Claes Möller, vd för Terntank, och konkreta exempel från vätgasteknikens frontlinje – med forskare från Uppsala universitet och Gotland Tech Development.
Gratis och tillgängligt för alla – även online
Seminariet är kostnadsfritt och öppet för alla deltagare på DSM. För den som inte är på plats erbjuds även streaming.
-
Affärsmodeller för hamnar kopplat till havsbaserad vindkraft har utvecklats -
Sjöfarten digitaliseras, men sjöfolkets kunskap är analog -
Se Lighthouse Almedalsseminarium om de minskade forskningsanslagens konsekvenser -
Ny studie: Internet och bra sömn viktigast ombord -
HELP ska hjälpa hamnar att klara elomställningen -
Vindkraftsparker och vintersjöfarten krockar i Bottenviken -
Totalförsvarsövning funkade bra, men kan göras bättre -
Kapade forskningsanslag slår hårt mot sjöfarten -
IMO antar regler för självkörande fartyg -
En fossilfri sjöfart till 2035 är potentiellt möjlig