Se seminariet Vätgasdriven färjetrafik i 28 knop
Framtidens fossilfria sjöfart med vätgasdriven färjetrafik är närmare än vad man kan tro! Det vet alla som besökte seminariet Vätgasdriven färjetrafik i 28 knop den 27 augusti. Seminariet presenterade slutresultaten från forskningsprojeket Vätgasdriven färjetrafik. Det handlar om allt från den nya gröna elproduktion som krävs, till uppbyggnad av vätgasproduktion, till re-fuelling och så förstås – världens första gasturbindrivna vätgasfärja. Här kan du se det hela i efterhand.
Senaste nytt
-
Ny testmetod för foilande fartyg -
DNV: satsa på energieffektivisering och bygg fartyg som klarar fel bränsleval -
Sommarjobb bidrar till att säkra svensk sjöfarts framtida kompetens -
Vad händer när staten behöver hamnen? Se seminariet i efterhand -
Sjöfarten behöver ta större plats på Transportforum 2027 – skicka in abstract innan 30 augusti -
Regeringens maritima strategi lyfter forskningens betydelse – men ger en ofullständig bild av dess finansiering och struktur -
Godsvolymerna till USA ökade trots Trumps tullar -
Så blir hamnarna säkerhetsnoder i Nato-Sverige -
Hamnarna måste planera för morgondagens elbehov redan idag -
Därför väljer rederierna bort gröna bränslen
