Se seminariet Vätgasdriven färjetrafik i 28 knop
Framtidens fossilfria sjöfart med vätgasdriven färjetrafik är närmare än vad man kan tro! Det vet alla som besökte seminariet Vätgasdriven färjetrafik i 28 knop den 27 augusti. Seminariet presenterade slutresultaten från forskningsprojeket Vätgasdriven färjetrafik. Det handlar om allt från den nya gröna elproduktion som krävs, till uppbyggnad av vätgasproduktion, till re-fuelling och så förstås – världens första gasturbindrivna vätgasfärja. Här kan du se det hela i efterhand.
Senaste nytt
-
9,5 meter hög mast säkrar vätgasdrift -
Svårt att jämföra sjöfartens klimatmodeller -
Se seminariet Could nuclear power become part of the future of Swedish shipping? -
Svensk sjöfart växer igen -
Sjöfarten når inte sina 2030-mål -
EU:s klimatkrav kan flytta utsläpp från luft till hav -
Ny testmetod för foilande fartyg -
DNV: satsa på energieffektivisering och bygg fartyg som klarar fel bränsleval -
Sommarjobb bidrar till att säkra svensk sjöfarts framtida kompetens -
Vad händer när staten behöver hamnen? Se seminariet i efterhand
