Positionering av fordon ombord RoRo-fartyg
Att lasta ett RoRo-fartyg är en komplex uppgift och industrin har efterlyst ett system som kan automatisera insamlandet av fordonspositionsdata och som kan registrera fordonen ombord på fartygen. Ett sådant system skulle kunna ge ett snabbare arbetsflöde och genom att systemet vet var exempelvis gasdrivna eller batteridrivna fordon står skulle även eventuell brandbekämpning ombord ett fartyg förbättras. Tack vare positions- och fordonsuppgifter kan också fartygets stabilitet optimeras vid lastning. Målet med förstudien är att identifiera ett möjligt koncept för att kunna positionera fordon ombord på RoRo-fartyg.
Utförande parter: RISE Viktoria, Wallenius Wilhelmsen Logistics, Stena Teknik
Prioriterat område: Maritim informatik • Sjösäkerhet
Senaste nytt
-
SailProp – Even sailing vessels need an efficient propeller -
Hållbara transportinköp för ökad sjöfart -
The Sustainable Development Goals: An opportunity for seaports to drive business value - A practical guide -
Kunskapsunderlag för fossilfri sjöfart -
Framtida behov av sjöbefäl -
The concept of the sustainable port – ports becoming enablers of sustainability in transports and logistics -
Carbon capture potential onboard ships -
COLREG 2 - Potential consequences of varying algorithms in traffic situations -
Handling of hydrogen in liquid form as LOHC from a shipping perspective -
Hållbara försörjningskedjor med eldriven sjöfart mellan Norrland och Södertälje
