Vattenvägen – den intermodala pusselbiten till resurseffektiva regional- och tätortstransporter
02 oktober 2016
Går det att få en ökad kapacitet och ett mer energieffektivt transportsystem genom att arbeta intermodalt med sjövägen som komponent? Förstudien ska identifiera metoder och modeller som visar hur sjötransporter påverkar transportsystemet och visa hur, på vilket sätt och i vilken omfattning, vattenvägen kan användas för att energi- och resurseffektivisera region- och tätortstransportsystem och därmed bidra till de transportpolitiska målen.
Klar: Oktober 2016
Utförande parter: KTH, Göteborgs universitet
Deltagare: Trafikanalys, Trafikverket, Vattenbussen, Avatar Logistics
Läs mer
Vill du veta mer?

Karl Garme
Dela på
Senaste nytt
-
Därför väljer rederierna bort gröna bränslen -
Trafikverket sammanfattar reaktionerna på minskade forskningsanslag -
Betalningsviljan för gröna sjötransporter sjunker -
Affärsmodeller för hamnar kopplat till havsbaserad vindkraft har utvecklats -
Sjöfarten digitaliseras, men sjöfolkets kunskap är analog -
Se Lighthouse Almedalsseminarium om de minskade forskningsanslagens konsekvenser -
Ny studie: Internet och bra sömn viktigast ombord -
HELP ska hjälpa hamnar att klara elomställningen -
Vindkraftsparker och vintersjöfarten krockar i Bottenviken -
Totalförsvarsövning funkade bra, men kan göras bättre