Skip to main content
Meny
Aktuellt
Nyheter
Omvärld
Externa utlysningar
Event
Sommarjobb
Forskningsfinansiärer
Verksamhet
Program Hållbar sjöfart
Fossilfri sjöfart
Hamnar
Fokusgrupper
NRIA Sjöfart 2025
Lighthouse egna förstudier
Traineeprogram
Publikationer
Lighthouse rapporter
Andra vetenskapliga rapporter
Årsrapporter
Nyhetsbrev
Om
Om Lighthouse
Organisation och kontakt
Medlemmar
Pressmaterial
Change language
Sveriges samverkansplattform för sjöfartsforskning och innovation
Logga in
Logga in
Logga in
Aktuellt
Nyheter
Omvärld
Externa utlysningar
Event
Sommarjobb
Forskningsfinansiärer
Verksamhet
Program Hållbar sjöfart
Fossilfri sjöfart
Hamnar
Fokusgrupper
NRIA Sjöfart 2025
Lighthouse egna förstudier
Traineeprogram
Publikationer
Lighthouse rapporter
Andra vetenskapliga rapporter
Årsrapporter
Nyhetsbrev
Om
Om Lighthouse
Organisation och kontakt
Medlemmar
Pressmaterial
Nyheter
01 juni 2022
Viss återhämtning för passagerartrafiken
Passagerartrafiken till sjöss ökade med 21 procent 2021 jämfört med bottenåret 2020 – från 12,8 till 15,5 miljoner passagerare. Det visar ny statisti…
25 maj 2022
Ny forskningsrapport: Navigatörer tar gärna hjälp av AI
Hur kommer navigatörer överens med AI-baserade beslutsstödsystem som föreslår hur de ska agera i si…
18 maj 2022
Karin Andersson tror på sol och vind
Det behövs inga växter för att binda energi. Förnybar el kan ju göras direkt av sol och vind, säger…
17 maj 2022
Se seminariet Vätgas – hope eller hype?
De senaste två åren har vätgas seglat upp som favoritkandidat till att bli framtidens bränsle inom…
11 maj 2022
Rekordvår för LNG-fartyg
Snacket om alternativa bränslen handlar mest om vätgas och ammoniak, men i verkligheten är det är L…
28 april 2022
VGR satsar på sjöfartsforskning och innovation i Lighthouse
Lighthouse har tilldelats 9 miljoner kronor i projektstöd av Västra Götalandsregionen. Stödet löper…
19 april 2022
Okäkad mat kan bli fartygsbränsle
Idag blir drygt en tredjedel av allt matavfall i Västra Götaland biogas. Regionen har dock goda för…
13 april 2022
Vill dela in automatisering i sex olika nivåer
Det behövs regelverk för den ökande automatiseringen inom sjöfarten, men än så länge finns inte ens…
11 april 2022
Smart att hoppa på det digitala tåget
Att investera i digitala verktyg som motverkar koldioxidutsläpp gynnar inte bara klimatet. Det är o…
06 april 2022
Ny rapport: Silikonfärger billigast och bäst
Fartygsägare som använder silikonfärger i Östersjön sparar både miljö och pengar. Det visar verktyg…
31 mars 2022
Mycket kvar att lösa i landströmsfrågan
Fartyg orsakar stora utsläpp när de ligger vid kaj med motorer på för att driva elsystem för belysn…
24 mars 2022
Vätgas kan funka med befintlig infrastruktur
Existerande tankfartyg, pipelines, cisterner och annat skulle kunna användas för vätgas som lagras…
15 mars 2022
Se Hållbar sjöfarts årskonferens
Här kan du se branschprogrammet Hållbar sjöfarts årskonferens som genomfördes den 17 mars. Ta…
10 mars 2022
Svensk biogas kan ersätta fossilt fartygsbränsle
Inom några år kan det vara fullt möjligt att byta ut fossil LNG mot förnybar flytande metan från sv…
04 mars 2022
Sprinklersystem fungerar sämre på västkusten
Salt ökar korrosionshastigheten i stålrör. Det kan vara en anledning till att munstyckena i sprinkl…
02 mars 2022
Lloyd’s List larmar – cybersäkerheten otillräcklig
Tre av fyra inom sjöfartsbranschen tycker inte att det görs tillräckligt för att sprida medvetenhet…
23 februari 2022
Elektrifieringen inom sjöfarten går trögt
Andelen elektrifierade fartyg kommer sannolikt inte att öka fram till 2030 och dagens styrmedel för…
22 februari 2022
Många hinder för urban vattenburen logistik - men möjligheter finns
Byggtrafik, sopor och andra leveranser skulle med fördel kunna köras på vatten i svenska stora städ…
16 februari 2022
Hur ska överflyttningen gå till?
Det finns en politisk vilja att flytta över gods från väg till sjöfart. Men hur ska det gå till? Oc…
1
…
12
13
14
15
16
17
18
…
41