Skip to main content

Nyheter

Se seminariet "Hur ska vi stärka dagens och framtidens maritima näringars kompetenser?"

Vilken sjöfartskompetens behövs i framtiden? Hur kan Sveriges sjöfartskompetens stärkas? Se seminariet från den Maritima mötesplatsen i Almedalen d...

Se seminariet "När får vi fart på sjöfartens omställning?"

Det har satts upp mål för sjöfartens omställningsarbete men undersökningar visar ändå att det går...

Se seminariet "Vätgasens roll för Sveriges omställning - hur snabbar vi på processerna?"

Sveriges energipolitiska mål är att svensk elproduktion senast år 2040 ska vara 100 % förnybar oc...

Se seminariet Vad blir sjöfartens trafikuppgift i framtiden?

Den nationella godstransportstrategin börjar få några år på nacken, men hur mycket gods har egent...

Se seminariet ”Utan mer satsningar på Sjöfarts FoI nås inga klimat- och hållbarhetsmål”

Om sjöfarten ska bli klimatneutral och även i framtiden trygga landets försörjning och ge rätt fö...

Vi ses i Almedalen!

På lördag åker vi till Visby, på söndag iordningställs den Maritima mötesplatsen i trädgården på ...

Ska bilen laddas ombord eller i hamn?

Andelen elbilar i fordonsflottan väntas öka dramatiskt de närmaste åren. Det drabbar också färjes...

Lättare att ställa om på sjön än i luften

Rederier är mer involverade i forskning än flygbolag och har stor möjlighet att själva designa si...

Hur är det egentligen att jobba inom sjöfartsbranschen?

Sjöfartsnäringen ser ett stort behov av ny kompetens de kommande åren. Men vilka yrken finns inom...

Intermodala transporter lönsamma på längre sträckor

Omlastning från väg kan vara lönsam på sträckor som överstiger 100 mil. Det visar en studie från ...

Viss återhämtning för passagerartrafiken

Passagerartrafiken till sjöss ökade med 21 procent 2021 jämfört med bottenåret 2020 – från 12,8 t...

Ny forskningsrapport: Navigatörer tar gärna hjälp av AI

Hur kommer navigatörer överens med AI-baserade beslutsstödsystem som föreslår hur de ska agera i ...

Karin Andersson tror på sol och vind

Det behövs inga växter för att binda energi. Förnybar el kan ju göras direkt av sol och vind, säg...

Se seminariet Vätgas – hope eller hype?

De senaste två åren har vätgas seglat upp som favoritkandidat till att bli framtidens bränsle ino...

Rekordvår för LNG-fartyg

Snacket om alternativa bränslen handlar mest om vätgas och ammoniak, men i verkligheten är det är...

VGR satsar på sjöfartsforskning och innovation i Lighthouse

Lighthouse har tilldelats 9 miljoner kronor i projektstöd av Västra Götalandsregionen. Stödet löp...

Okäkad mat kan bli fartygsbränsle

Idag blir drygt en tredjedel av allt matavfall i Västra Götaland biogas. Regionen har dock goda f...

Vill dela in automatisering i sex olika nivåer

Det behövs regelverk för den ökande automatiseringen inom sjöfarten, men än så länge finns inte e...

Smart att hoppa på det digitala tåget

Att investera i digitala verktyg som motverkar koldioxidutsläpp gynnar inte bara klimatet. Det är...

1
2
3
4
5
6
7
8
…
31