Skip to main content

Nyheter

20 oktober 2023

Lösensummorna skjuter i höjden

Sjöfartsindustrin förblir ett lätt mål för cyberkriminella. Det senaste året har antalet betalda lösensummor vid cyberattacker ökat med 357 procent...

17 oktober 2023

Se seminariet Så blir den nationella flottan grön!

Vad händer avseende omställningen inom den nationella sjöfarten i allmänhet och inom den statliga...

13 oktober 2023

1,5-gradersmålet ligger risigt till

Att den globala uppvärmningen ska begränsas till 1,5°C år 2050 är mindre sannolikt än någonsin. F...

12 oktober 2023

Ny rapport: Search and rescue kan förbättras på många plan

Kunskapen om massräddning av migranter hos sjöräddningssällskap och andra frivilligorganisationer...

11 oktober 2023

Ska Sverige vara ett föregångsland? Experterna tycker diametralt olika i frågan

Regeringens expert John Hassler tycker att Sveriges 2030-mål är obsolet, meningslöst och dyrt. Ma...

06 oktober 2023

Några av världens största hamnar kan slås ut

Stigande havsnivåer kan medföra att några av världens största hamnar måste läggas ner. I farozone...

04 oktober 2023

Omvärldsanalys: Det här har hänt inom sjöfarten det senaste året

Två saker har haft stor inverkan på sjöfarten det senaste året – kriget i Ukraina och EU:s klimat...

27 september 2023

Åsa Burman på eComExpo: sjöfarten viktig del av omställningen

Många slåss om kilowattimmarna. Hur ska vi skapa ett energisystem som löser hela transportsektorn...

26 september 2023

Utsläppshandeln kommer att pressa sjöfarten

Efter 2040 kommer inga utsläppsrätter att ges ut. Det innebär att alla som ingår i EU:s handel me...

19 september 2023

Det finns hopp om vätgas – men mycket jobb återstår

Det nordiska samarbetsprojektet HOPE som undersökt om vätgas är ett lämpligt bränsle för RoRo/RoP...

12 september 2023

Designstrategin för propellrar till seglande fraktfartyg utvecklad

Det blåser inte alltid på sjön och framtidens seglande fraktfartyg måste därför i olika grad kunn...

11 september 2023

Det gröna bränslet kommer inte räcka

För att nå klimatmålen behöver sjöfarten tillgång till mellan 30 och 40 procent av allt fossilfri...

05 september 2023

Ammoniak kan vara kommersiellt gångbart redan 2026

I en ny rapport påstår Global Maritime Forum att kostnadsgapet mellan ammoniak och konventionella...

31 augusti 2023

Är det möjligt att få alla länder att följa IMO:s skärpta klimatmål?

Ja visst, svarade Roel Hoenders, chef för klimatåtgärder på IMO, när han fick frågan av Lighthous...

30 augusti 2023

Så kan överflyttningen till hållbara sjötransporter öka

”Ifrågasätt", "Uppmuntra och "Bjud in”. En ny rapport från Lighthouse och Trafikverket sammanfatt...

22 augusti 2023

Stor brist på sjömän riskerar slå mot svenska ekonomin

Under kommande tre år behöver sjöfarten rekrytera 2 200 personer. Lyckas man inte kan det sl...

16 augusti 2023

Internationell heldag om framtidens sjöfart under Frihamnsdagarna i Göteborg

Vad betyder den gröna omställningen för sjöfarten? Vilka är utmaningarna och möjligheterna? Kan v...

15 augusti 2023

Europeiska sjöfartens utsläpp högsta på tre år

Under 2022 ökade den europeiska sjöfartens utsläpp ytterligare med 3 procent. Branschen närmar si...

09 augusti 2023

T&E: EU:s klimatpaket räcker inte för att ställa om sjöfarten till 2050

Enligt en ny rapport från Transport & Environment (T&E) kommer den europiska sjöfarten fo...

1
2
3
4
5
6
7
8
…
36