Skip to main content

Nyheter

23 februari 2024

Snart lättare att bygga vätgasdrivna fartyg

Den som vill bygga ett vätgasdrivet fartyg idag får det svårt. Det senaste året har det dock hänt mycket på området kring de regelverk och riktlinj...

20 februari 2024

Virtuellt nätverk minskar risken för störningar

Samtidigt som driftstörningarna i containersjöfarten spås vara något vi kommer att se mer av i fr...

12 februari 2024

Störningarna i containersjöfarten kommer att fortsätta

Covid kunde ingen förutse, men kriget i Ukraina, oroligheterna i Röda havet och torkan vid Panama...

07 februari 2024

AI kan öka energieffektiviseringen

Ett Just in time-system där fartyg förlitar sig på AI-baserat beslutsstöd skulle spara stora mäng...

30 januari 2024

Supporten behöver bli bättre

När den digitala tekniken fungerar som den ska blir arbetet enklare och mer effektivt, men när de...

18 januari 2024

Pipeline bäst för transport av vätgas

Om några år är det tänkt att två vätgasdrivna Gotlandsfärjor ska sättas i drift. Enligt en ...

15 januari 2024

Tystare för människan men inte för fisken

Vid en övergång från dieselmotorer till elektrisk framdrivning sänks ljudnivåerna dramatiskt ombo...

11 januari 2024

100 hamnar med grön ammoniak räcker långt 2050

Grön ammoniak kan täcka stora delar av den globala sjöfartens bränslebehov år 2050. Riktar man in...

03 januari 2024

Sjöfarten kan snart göra bättre samhällsekonomiska analyser

En farledsförbättring innebär i regel färre olyckor. Hur mycket pengar sparar det samhället? Idag...

29 december 2023

2023 – året då det började brinna i knutarna

I april spikades sjöfartens inkludering i EU ETS från och med 1 januari 2024, i juni skärpte IMO ...

20 december 2023

Det hänger inte bara på vad som kommer ur skorstenen

Fossilfria bränslen resulterar per automatik inte i nollutsläpp. Enligt en ny forskningsrapport f...

18 december 2023

Hett villebråd för rekryterare och företag

På Chalmers gick ryktet om att sjöfarten var en begränsad bransch med få jobb. Det kunde inte var...

12 december 2023

Så förbättras planeringsprocesserna med ”just in time”

En ny licentiatavhandling från Linköpings universitet visar att anlöp som sker ”just in time” kan...

01 december 2023

Nytt ventilationskoncept mot bränder på framtidens elfärjor

Vid termisk rusning kan batterier producera gaser som är giftiga, brandfarliga eller explosiva. D...

27 november 2023

Tar sikte på framtiden

I torsdags hölls arbetsmarknadsmässan ZMART på Chalmers. En lyckad tillställning för Lighthouse o...

23 november 2023

Se seminariet Öva inför kris

Fredagen den 24 november hölls seminariet Öva inför kris – säkerhetsträningens utmaningar och str...

14 november 2023

DNV: Höginkomstländer måste nå netto noll långt före 2050

Det går sannolikt inte, men det finns fortfarande en liten möjlighet att begränsa den globala upp...

13 november 2023

2030-sekretariatet: Avgiftshöjningar för sjöfarten bör undvikas

Mycket av det som beslutas genom regeringens budget behöver preciseras. Därför har 2030-sekretari...

08 november 2023

Sjöfarten och hamnarna blir centrala i en cirkulär ekonomi

Om Sverige ska bli ett av världens första fossilfria välfärdsländer krävs både en omställning til...

1
2
3
4
5
6
7
8
…
37