Skip to main content

Nyheter

Priser för dryg miljon firades på belöningsdagen

Pandemin stoppade Stiftelsen Sveriges Sjömanshus belöningsdag förra året. Därför blev det dubbelt firande online i år. Totalt delades 72 belöningar u…

Se webinariet Buller – emissionen som inte syns

Intresset för hur undervattensbuller påverkar det marina livet har ökat på senare år. Forskningen p…

Lighthouse och sjöfartssektorn i Altinget debatt: Vi måste satsa betydligt mer på sjöfartsforskning

Vi har flera förslag på hur vi ska få ett effektivt innovationssystem som gör svensk sjöfart konkur…

Adam blev mästare på att vara ny på jobbet

Möjligheten att få testa på olika jobb lockade. Ett drygt år och fyra företag senare konstaterar Ad…

Världsbanken tror på grön vätgas och ammoniak

Samtidigt som USA uppmanar IMO att ändra sitt utsläppsmål till att vara absolut noll år 2050 släppe…

Digitalisering och nya bränslen medför nya risker

Fokuseringen på ökad digitalisering och minskade koldioxidutsläpp skapar nya säkerhetsrisker inom s…

Åsa Burman i Studio Sjöhistoriska

Nu på måndag den 19 april medverkar Åsa Burman, verksamhetschef på Lighthouse, samt Erik Froste, re…

Se webinariet om den nationella sjöfartsagendan

NRIA Sjöfart 2021 handlar om framtiden för en näring som omsätter 85 miljarder kronor om året och s…

Sjöfarten mest klimateffektiv för godstransporter

Sjöfart är det mest klimateffektiva sättet att frakta gods på, medan järnvägen är mest klimateffekt…

Kollektivtrafiksystemet har stagnerat

Tidigare forskning har visat att kollektivtrafik på vatten kan minska både klimatavtryck och trängs…

Sjöfartsagenda överlämnad till näringsministern

Idag överlämnades den nationella agendan för sjöfartsforskning och -innovation till näringsminister…

Se webinariet Vårens resultat från Hållbar sjöfart

Trots pandemi har FoI-programmet Hållbar sjöfart, som Lighthouse driver för Trafikverket rullat på…

Kan en algoritm ersätta en människa?

Fartygen blir allt smartare. Nu kan de ge befälhavare och navigatörer förslag på hur olika knepiga…

Sjöfartens marina påverkan lika kostsam som dess klimatpåverkan

Sjöfartens utsläpp i Östersjön beräknas kosta 30 miljarder om året. Av kostnaderna står påverkan so…

Mikael Lind första professorn i maritim informatik

Med hjälp av digitalisering kan effektiviteten, säkerheten och hållbarheten förbättras inom sjöfart…

Nya segel kräver nya propellrar

Vindförhållanden varierar. Framtidens seglande fraktfartyg måste därför också i olika grad kunna kö…

19 februari 2021

Pandemin påskyndar digitaliseringen inom sjöfarten

Coronapandemin har slagit hårt mot sjöfarten på många sätt, men i Transportstyrelsens nya rapport o…

18 februari 2021

Nytt labb synkar teknik och regler

Utvecklingen mot framtidens smarta fartyg går snabbt, ja såpass att tekniken lätt kan springa förbi…

17 februari 2021

Wallenius Wilhelmsen realiserar Oceanbird-konceptet

Wallenius Wilhelmsen ska beställa en vinddriven bilfraktare som ska vara i trafik 2025. Orcelle Win…

1
…
16
17
18
19
20
21
22
…
41