Skip to main content

Nyheter

18 februari 2020

LNG – ingen permanent lösning, men viktigt övergångsbränsle

Klimatnyttan med att köra fartyg på naturgas är obefintlig, larmade en rapport med påföljande nyhetsartiklar nyligen. Sant eller falskt? Det beror ...

13 februari 2020

Olja dödar fler

Oljan är inte bara ett stort klimathot – den dödar också fler människor än vad förnybara bränslen...

07 februari 2020

Förstudie om ammoniak klar – övergår i större projekt

Ammoniak har på senare tid seglat upp som den kanske hetaste kandidaten att bli framtidens marina...

04 februari 2020

Ska lyfta svenska intressen i EU

Lighthouse och Trafikverket bildade i höstas en referensgrupp för att bli så bra som möjligt på a...

24 januari 2020

Grön sjöfart minskar fraktkostnaderna

Investeringar i hållbar teknik skulle inte bara minska sjöfartens koldioxidutsläpp. Det skulle oc...

21 januari 2020

Biobränslens genombrott dröjer

Driva tankfartyg på biobränslen? Då krävs att redare och lastägare samarbetar, delar på kostnader...

17 januari 2020

Oväntat hög prislapp på utsläpp

Sjöfartens utsläpp av giftiga ämnen och bidrag till övergödningen i Östersjön beräknas kosta fler...

15 januari 2020

Utsläpp sker i onödan

Om allt gods som körs på väg genom Skåne istället transporteras på sjön skulle mellan 4 och 11 pr...

08 januari 2020

En död inom yrkessjöfarten förra året

En person omkom till följd av olycka inom den svenska yrkessjöfarten förra året. Totalt omkom 10 ...

08 januari 2020

Smartare fartyg kräver nya regler

Färre olyckor, större effektivitet och mindre miljöpåverkan. Potentialen hos de allt smartare far...

16 december 2019

Unga svenska sjömän dör oftare än andra i hjärt-kärlsjukdom

Män under 46 år och som jobbar på däck eller i maskin löper en ökad risk att dö i hjärt-kärlsjukd...

13 december 2019

Från noll till hundra med traineeprogrammet

Tre företag, tre olika organisationskulturer och tre veckor i Kina. Lighthouse traineeprogram gav...

11 december 2019

Klimatet går före havsmiljön

Sjöfarten kan vara ett transportsätt med liten miljöpåverkan. Men inte alltid. Därför måste den ...

09 december 2019

Politiken måste agera

Det har länge funnits en politisk vilja att flytta över godstransporter till sjöfarten. Ändå kan ...

27 november 2019

Det är skillnad på sjöfart och sjöfart

Två bilder. Den ena av ett antal rederier som ligger i framkant och satsar på miljö och hållbarhe...

18 november 2019

LASH FIRE ska minska antalet bränder

37 allvarliga bränder på 15 år. Inte undra på att EU satsar drygt tolv miljoner euro på att förbä...

11 november 2019

De ”fina” ekonomerna struntar i klimatet

Vi sviker den mänskliga civilisationen! Historien kommer att döma vårt skrå hårt! Larmet kommer f...

01 november 2019

Letar efter den ultimata effekten

Det är svårt att förstå hur propeller och skrov fungerar optimalt ihop ens i stilla vatten. ...

28 oktober 2019

Rapport efterlyser tydligare svensk hamnpolitik

Hamnverksamhet är främst en kommunal angelägenhet och behandlas inte som en tydlig del i det nati...

1
…
16
17
18
19
20
21
22
…
37