Skip to main content
Meny
Aktuellt
Nyheter
Omvärld
Externa utlysningar
Event
Sommarjobb
Forskningsfinansiärer
Verksamhet
Program Hållbar sjöfart
Fossilfri sjöfart
Hamnar
Fokusgrupper
NRIA Sjöfart 2025
Lighthouse egna förstudier
Traineeprogram
Publikationer
Lighthouse rapporter
Andra vetenskapliga rapporter
Årsrapporter
Nyhetsbrev
Om
Om Lighthouse
Organisation och kontakt
Medlemmar
Pressmaterial
Change language
Sveriges samverkansplattform för sjöfartsforskning och innovation
Logga in
Logga in
Logga in
Aktuellt
Nyheter
Omvärld
Externa utlysningar
Event
Sommarjobb
Forskningsfinansiärer
Verksamhet
Program Hållbar sjöfart
Fossilfri sjöfart
Hamnar
Fokusgrupper
NRIA Sjöfart 2025
Lighthouse egna förstudier
Traineeprogram
Publikationer
Lighthouse rapporter
Andra vetenskapliga rapporter
Årsrapporter
Nyhetsbrev
Om
Om Lighthouse
Organisation och kontakt
Medlemmar
Pressmaterial
Nyheter
14 juni 2023
Maersk: Brist på mineraler och grön el i årtionden framöver
Brist på mineraler och arbetskraft kommer troligtvis att begränsa tillgången på grön el långt in på 2040-talen. Sjöfarten bör därför inte enbart förl…
13 juni 2023
Ny utlysning om den hållbara hamnen presenteras online i Lighthouse hamngrupp
Digitalisering, automatisering och energiomställning. Stärkt resiliens och säkerhet. Det finns mång…
08 juni 2023
Det blir huggsexa om biobränslet
Enligt en ny rapport från DNV kan biobränslen få stor betydelse för sjöfartens omställning. Om den…
06 juni 2023
Fartygsbränderna ökar
Under 2022 inträffade fler än 200 brandincidenter varav åtta ledde till att fartyg totalförstördes…
02 juni 2023
Se webbinariet Sjöfart, klimat, drivmedel och ekonomi
Vilka fossilfria drivmedel kommer kunna användas inom sjöfarten till 2030? Hur påverkar EU:s k…
26 maj 2023
Fler måste vilja gå till sjöss
Enligt en ny rapport från Lighthouse behöver 200 studenter om året registreras på sjökaptensprogram…
24 maj 2023
Passagerartrafiken fortsätter att öka
Under 2022 ökade antalet passagerare i svenska hamnar med 52 procent och närmar sig nu nivåerna inn…
15 maj 2023
Lighthouseförstudie om kollektivtrafik följs upp
För exakt tre år sedan publicerade Lighthouse förstudien Kollektivtrafik på vatten. Nu följs den up…
12 maj 2023
Så kan undervattensbuller minskas
Undervattensbuller är ett växande miljöproblem och betraktas som en förorening av FN och EU. Trots…
09 maj 2023
Forskare tveksamma till Färjerederiets AI-satsning
Nästa sommar är det tänkt att färjerederiet ska sätta två hypermoderna eldrivna färjor i trafik som…
04 maj 2023
Transportsektorns utsläppsandelar ökar fram till 2050 spår DNV
Det globala transportsystemets oljeanvändning kommer att halveras och dess utsläpp minska med 40 pr…
27 april 2023
Så kan infångning av koldioxid ombord bidra till sjöfartens omställning
Enligt en ny förstudie från Lighthouse och Trafikverket finns många olika lovande tekniska lösninga…
20 april 2023
Naturvårdsverket: Klimatmål kan nås
Förutsättningarna för att Sverige ska lyckas med klimatomställningen har i flera avseenden förbättr…
18 april 2023
Sjöfartens inkludering i EU ETS spikad
Tunga delar av EU:s klimatpaket "Fit for 55" har nu definitivt spikats av EU-parlamentet, bland ann…
17 april 2023
Trafikanalys: transportpolitiska målen missas
Samhället närmar sig inte en långsiktigt hållbar transportförsörjning. Det konstaterar Trafikanalys…
06 april 2023
Sjöfartens koldioxidutsläpp kan minskas vid flaskhalsar
Sänkta fartygshastigheter är av de lägst hängande frukterna som kan hjälpa oss på vägen mot en foss…
05 april 2023
Ny "handledning" för ägarstyrning av kommunala hamnar
Hur fungerar svenska kommunala hamnar? Hur ser ägardirektiven och styrningen ut? Och vad är utmanin…
29 mars 2023
Se seminariet AI i sjöfartens tjänst
AI, Big Data, Machine Learning – dessa buzz words hörs allt oftare inom sjöfarten. Så vad handlar d…
22 mars 2023
Dags att agera!
För två dagar sedan kom IPCC:s senaste syntesrapport som konstaterar att utsläppen fortsätter att ö…
1
…
7
8
9
10
11
12
13
…
40